LES FREINS TRADITIONNELS, NOUVEAUX GAINS MARGINAUX ?

On le sait l'équipe INEOS Grenadiers a toujours été animée par la recherche de gains marginaux depuis sa création. La performance est la priorité. Les "marginal gains" sont la marque de fabrique de Dave Brailsford. Les petites révolutions se sont multipliées au sein de la structure britannique : d'abord les décrassages (récupération active sur home-trainer) systématiques même après les étapes de plaine, le plateau ovale, les oreillers et matelas personnalisés pour chaque coureur, la combinaison vortex etc. Aujourd'hui, il semblerait que ce soit les freins à patins le nouveau gain marginal de l'équipe. INEOS Grenadiers n'opte pas pour les freins à disques contrairement à 95% des équipes. Elle est l'une des seules à rester fidèles aux patins.

Cela permet à ses coureurs de pouvoir changer plus facilement de roues. Le dépannage est facilité avec le dépannage neutre mais aussi entre coéquipiers. Brandon Rivera, le "super domestique" de l'UAE Tour, a pu passer sa roue à Daniel Felipe Martínez sans soucis après une crevaison de ce dernier juste avant que le peloton ne s'affole pour cause de bordures. Adepte des nouvelles technologies, INEOS est donc capable de refuser le progrès quand elle en ressent le besoin.

AYMERIC PEZE